2
Feb

Schnee

Kinners…. 2010 issn rischtischer Winter!

Hier schneit es schon wieder…. mich stört es nicht, aber gibt es irgendwo eigentlich schon Vergleiche mit irgendwelchen legendären Wintern aus der Vergangenheit? Bisher finde ich nur in Zitaten die Schneekatastrophe in Norddeutschland im Winter 1978/1979.

1
Feb

Zur Organisation von Umzügen

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Ein Lob an den Organisator des letzten Umzuges!

Zwar hat er es geschafft, betreffend des Wetters den wahrscheinlicgh wohl denkbar schlechtesten Tag des Jahres zu erwischen, aber dafür war die Zeit zwischen Schneefall und Schneechaos ideal abgestimmt. Das hat auch nur so gut funktioniert, da er ein paar Grundregeln eines Umzugs gut beachtet hat:

Organisiere Helfer in ausreichender Menge. Hier gilt oft: Viel hilft viel… oder besser: viele Hände helfen viel!
Organisiere Transportkapazitäten in ausreichender Menge. Es ist in den meisten Fällen sicher besser, einen geräumigen Transporter zu verwenden, als die gleiche Strecke viele Male mit einem kleinen Fahrzeug zu überbrücken. Außerdem lassen sich sperrige Gegenstände viel einfacher auf große Ladeflächen zu bugsieren als in einen kleinen Kofferraum!
Verpacke alles sorgfältig. Das beugt Transportschäden vor.
Nutze Umzugskisten. Sollte das neue Heim über mehrere Räume verfügen, markiere die Kisten mit den jeweiligen Ziel-Räumen. Das vermeidet zusätzliches Hin- und Hertragen von Kisten.
Verpflege die Helfer! Schleppen macht hungrig, und gut genährte Helfer sind gut gelaunte Helfer!

In diesem Sinne… bis zum nächsten Umzug!

4
Jan

Der Siebensprung

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In den freien Tagen zwischen Weihnachten und Neujahr kam ich in den Genuss, eine Abenteuerserie aus dem Jahr 1982 erneut auf DVD zu schauen:

Das Geheimnis des Siebten Weges.

Worum geht es? Der Lehrer Franz gerät in eine Verschwörung, welche das Ziel hat, den zehnjährigen Jungen Geert-Jan Grauenstein aus den Händen seines bösen Onkels Graf Grauenstein zu befreien. Geert-Jan wird von seinem Onkel in einer Burg isoliert gehalten, da dort ein Schatz vermutet wird, den nach einer Prophezeiung nur der Junge finden kann.

Nostalgiekiffen pur.

21
Dez

Der Winterführerschein

Aktuelles, out of the ordinary comments

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Dank der Winterferien bleibt den meisten Berufspendlern rund im Frankfurt trotz der weißen Pracht heute scheinbar ein größeres Verkehrschaos erspart. Dennoch beobachte ich immer wieder Fahrer von Fahrzeugen, welche mit dieser Witterungslage ein wenig überfordert zu sein scheinen.

Spontan fiel mir ein, über einen Winterführerschein eine offizielle Erlaubnis einzuführen, bei solchen Verhältnissen ein Fahrzeug zu führen…dies könnte jedoch zu Unstimmigkeiten beim Rest der Bevölkerung führen. Daher hier nur ein paar allgemeine Tipps, wie man besser zum Ziel kommt.

Auf der Frontscheibe sollte nicht nur ein kleines Guckloch in der Größe eines Taschenrechners von Schnee und Eis befreit werden. Bessere Sicht bietet, man sollte es kaum glauben, ein ganz freigeräumtes Fenster! Gleiches gilt natürlich auch für Seiten- und Heckscheibe.
Nicht nur für die eigene Sicht sollte gesorgt sein. Es ist auch hilfreich, das andere Teilnehmer des Straßenverkehrs das eigene Fahrzeug erkennen können. Zwar soll es Flutlichter geben, welche durch 20cm Schnee hindurch leuchten können, in handelsüblichen Kraftfahrzeugen finden diese jedoch aktuell noch keine Verwendung. Deshalb: Auch die Lichtanlagen sollten von den Schneemassen befreit sein.
Auch zugeschneite Kfz-Kennzeichen werden von den Ordnungshütern aus verständlichen Gründen nicht gern gesehen.
Der Begriff Sommerreifen beinhaltet das Wort “Sommer”. Sommerreifen sind für Straßenverhältnisse ohne Schnee und Eis ausgelegt – im Gegensatz zu Winterreifen. Der Begriff bezieht sich auch nicht auf den meteorologischen Sommer auf der südlichen Hemisphäre, daher ist von der Verwendung von Sommerreifen bei solcher Witterung dringend abzuraten.
Die obligatorischen Abstandsregeln gelten auch bei geschlossener Schneedecke. Es ist soviel Abstand zu halten, dass man den Kofferraum des Vordermannes (oder Vorderfrau) nicht als Parkplatz mißbraucht. Bremswege sind bei glatter Fahrbahn üblicherweise deutlich länger. Wer dies bewiesen haben möchte, sollte bitte einen Physiklehrer fragen.

Zwar versuchte ich, diesen Beitrag mit einem etwas humorvollen Unterton zu formulieren, es sollte jedoch nicht vergessen werden, dass Unachtsamkeit und nicht witterungsgerechtes Fahrverhalten Material und Personen gefährdet. Also wenn Ihr bei einem solchen Wetter unterwegs seit, passt bitte auf, fahrt angemessen und kommt heil an!

9
Dez